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ローマの宿 Vatican Townの朝食。B&Bらしく、パンとコーヒーのシンプルな朝食だが、部屋まで持ってきてもらえるところがイイ。#イタリア #イタリア旅行 pic.twitter.com/kgdMpNMhe1— 高知から週末海外旅行 (@IYOTA2101) 2018年3月28日

ローマの宿、近所のマクドナルドで買ったビール。宿の近くをうろついて売店を捜したが、時間帯が遅く見つからない。そこで入ったのがマクドナルド。350mlのBIRRA MORETTIが2.7ユーロでした、税別。#イタリア #イタリア旅行 pic.twitter.com/oCd9PvBIv6— 高知…

ローマ・フィウミチーノ空港のトイレ、最近の流行りなのか、男女を示すマークがデカデカと表示されている。これだけ大きいと見ぬかったり、見間違えたりする心配はなさそう。#イタリア #イタリア旅行 pic.twitter.com/jMt6IptgFz— 高知から週末海外旅行 (@IY…

テルミニ駅に到着したレオナルドエクスプレス。フィウミチーノ空港とテルミニ駅を32分で結んでいます。一般の電車は乗車前に必ず切符に刻印を入れる必要がありますが、専用切符の場合は発券時点で日付と時刻が刻印されており新たな刻印は不要。途中停車駅は…

羽田発フランクフルト行きANA223便の2回目の機内食は、パンケーキ。見た目よりおいしかった。外は、厚い雲に覆われている。アジア、ヨーロッパ含めて、全部が雲に埋め尽くされているような不安定な天気。3月の旅だと、だいたい、こういう天気になってしまう…

信号待ちで、つかの間の花見。はかない桜には、こんな鑑賞の仕方があってもいい。過去を振り返ってみても、ちょっとした瞬間に見た桜が、その時の想いとともに、いつまでも心に残ることがある。#桜満開 #桜2018 #高知市 pic.twitter.com/BTEwwRkW2c— 高知か…

全日空 NH223便の機内食。エコノミー席の後方という事で、#羽田空港 離陸から2時間以上経過してからの配給。2種類のうち私はカレーを選択。飲み物はジントニックをリクエストした。外に見えるのは極寒のシベリア大地、その上空で暖かい食事をとる幸せ。#イタ…

ローマ地下鉄の切符自販機、左上の7ユーロの切符が24時間券。これ一枚で、地下鉄だけでなく、トラム・バスに乗り放題となる。地下鉄に乗るだけなら都度一回券を買ってもいいが、バスに乗ることも考えると24時間券が便利。#イタリア #イタリア旅行 pic.twitte…

雨の羽田空港からNH223便でフランクフルトへ出発。この便の利用は始めて。午前発なので時間を有効に使える。機材はB777-300ER、現在の全日空のフラッグシップ機である。席は左から2-4-3の配列で合理的。たまには前の方に乗ってみたいものだが、今回も後ろか…

写真はコロッセオのバス停。ローマでは積極的にバスを利用した。見たい場所は狭い範囲内にあるので、歩いていくこともできるが、時差と足への負担を考慮し、24時間券を買って、極力バスを利用するようにした。それでも歩数は軽く2万歩を超え、寄る年波には勝…

フランクフルトからローマへの移動 ルフトハンザLH240便。外は明るいが 日本時間で言えば深夜便。そろそろ疲れが出る時間帯。前便で食事しているのでお腹いっぱいなのに またちょっとした軽食が出る。1時間半ほどでローマに着陸。あとは気力を振り絞って宿ま…

羽田空港 国内線から国際線への移動は不便。第2ターミナルへ降りて 途中で国際線乗り換えのゲートへ進み 専用のバスに乗るのだが このバスが15分ほどもかかる。また 道がくねくねしていて揺れる。車内は混み合うので 席に座る事が出来ればいいが 立ちっぱな…

#ローマ 市内を散策、せっかくなので例の階段へ。前回(と言っても大昔)は夜だったので、昼間の #スペイン階段 は初めて。人が多いのは当然としても、やたらと若い人が多い。今はここで飲み食いはできないので、階段に座るだけだが、この周辺に若い人を惹きつ…

フィウミチーノ空港到着後、1番心配したのが預け荷物の受け取り。高知-フランフルト- #ローマ と移動してるので、ちゃんと運ばれているのか？普段は預けないので余計に心配した。しかし杞憂に終わり、無事受け取り。空港駅までは少し遠く、慣れないスーツケ…

#ローマ の宿、物価の高いヨーロッパでは一般ホテルは選ばない。サン・ピエトロ大聖堂に近い「バチカンタウン」というB&Bを予約。ホテルと違いフロントが無いので表から部屋まで「カギが4つ」ある。外から帰ると4つのキーでそれぞれの扉を開いていく必要があ…

サン・ピエトロ大聖堂への入場は、広場の3分の2ぐらいにも及ぶ長蛇の列。4年前には時間が無く入れなかったので、今回は並んでみる。約70分ほどで入口へ、36年ぶりの入場。列が長い理由に途中で気づいた。時間がかかるのは保安検査(手荷物検査)をしているため…

難関の「フランクフルト国際空港乗り換え」、予定では到着から出発まで65分というタイトなスケジュール。前回ここで乗り換えに苦労したので、乗り遅れを覚悟していたが、ANA便の到着が30分以上早く、また入国審査もほどほどの混み具合だったので、到着からB1…

コンスタンティヌスの凱旋門とティトゥスの凱旋門。ティトゥスの方は西暦82年と古いが、コンスタンティヌスの方は315年で200年ほど後に造られている。規模は大きいが、装飾に関しては昔の建築からはぎ取ってくっつけたもの。そんな事情を知らなければ、いか…

#ローマ 市内の路面電車。バチカン市国のすぐ近く「リソルジメント サンピエトロ」という名の電停。ローマで #市電 というのはピンと来ないが、郊外を何路線か走っており市民の足となっている。ヨーロッパでは市電が見直されているので、各国の路面電車を体…

#ローマ 早朝のサン・ピエトロ広場。朝食前に、ぷらっと歩いてやって来た。日中は観光客で混み合うこの場所も、まだほとんど人気がなく、広々している。ベルニーニの設計により、4列の列柱で囲まれた楕円形の広場で、正面にはサン・ピエトロ大聖堂。ローマに…

#ドイツ フランクフルト空港からローマへの移動は、ルフトハンザのLH240便を利用。沖どめの飛行機まではバス移動。席が後方などで、後ろのドアから中へ。日本国内では、後方扉から乗ることはないので、ちょっと新鮮。機材は #エアバス A320-200。ヨーロッパ…

#フィレンツェ 「サンタマリアノベッラ駅」の待合室。大きな時刻表示板の左は到着、右は出発列車を表している。イタリアの鉄道で特徴的なのが、到着ギリギリまで、何番線に列車が入るか分からない事。ホームで到着を待つ事が出来ないので、掲示板をイライラ…

#ヴェネツィア マルコポーロ空港からミュンヘンに向かうフライト。航空会社は「エア・ドロミティ」。日本では馴染みのない会社だが、ルフトハンザの地域航空会社。この時の機材は、たぶん「エンブラエル195」。通路を挟んで左右2列ずつのコンパクトな機体。…

#羽田空港 国際線で「シンガポール航空」の #エアバス A350XWBを見かけた。シンガポール航空機のデザインは、窓のところに配色する昔ながらのデザインパターンだが、それでも古くを感じさせない秀逸なデザインで、センスを感じる。#a350xwb に乗りたい。 pic…

#ミュンヘン 国際空港第2ターミナルからの夕景。ドイツをたまには旅してみたいとは思っているが、いつも通過点になってしまう。最後に訪れたのはもう２５年以上前のこと。日本からは交通の便がいいので、いつでも行けると思い、ついつい先延ばしになってしま…

#ヴェネツィア リアルト橋は、カナルグランデに架かる4つの橋の一つ。冬場「アクアアルタ」のこの時期は、満潮が近づくと、海面が上昇し、通りを濡らす。地元民にとっては大きな問題なんだろうが、旅行者にとっては、一種のアトラクションのようにも感じ、ワ…

#フィレンツェ 「アルノ川」沿いを「ヴェッキオ橋」方向へ歩く。フィレンツェも、なかなか歩かされる街。一応、旧市街の中を「ミニバス」は走っているが、経路が限られており、あまり役に立たない。つい、歩いてしまい、あとで足が痛くなる。#イタリア #イタ…

#フィレンツェ の街角で見かけたストリートミュージシャン達。とても人気があり、老若男女問わず、多くの人から投げ銭を集める。ついでにCDも販売。フィレンツェの街に似合うクラシカルなパーフォマンスで、場の雰囲気を盛り上げていた。#イタリア旅行 #FIRE…