伊丹空港からは大阪モノレールで移動

 

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▲今は、2017年2月23日 木曜日 午後12時3分。ここは、大阪・伊丹空港の駐機スポット。高知空港発のANA1606便が、ちょうどスポットに到着したところ。後方席なので、降りるまで少し時間がかかる。

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▲飛行機から降りて機体を振り返る。大阪高知間では貴重なジェット便だか、スーパードルフィンは、もう見飽きた。

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▲空港到着ロビー(南ターミナル)に出てきた。南ターミナルは、ANA用となっている。外国人にとっては、ちょっと分かりにくいかもしれない。

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伊丹空港からはインテックス大阪に向かう。まずは、モノレール駅へ。昔、伊丹空港前に大阪モノレール駅ができると知った時は、どんなに便利になるかと期待したものだが、このモノレールは大阪市中心部へ出るには、乗り換えが多くて不便。従来通り、リムジンバスを使うのが、渋滞のリスクさえ我慢すれば、一番便利ではないだろうか。

ANA1606便 高知空港から伊丹空港へ

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▲今は、2017年2月23日 木曜日 午前11時34分。ここは、伊丹行きANA1606便の機内。高知空港を離陸した小型双発ジェット旅客機B737-500は、南国市の上空を高度を上げながら進んでいる。古い機体だが、ボーイングの飛行機は耐久性が高いと言われているので大丈夫なんだろう。

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▲徐々に高度を上げ山岳地帯へ入る。高知大阪便は、水平飛行している時間が非常に短いので、なんだかせわしない。

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▲眼下に、いくつもの前方後円墳が見えてきた。羽曳野市の古墳群らしい。左下の小さい古墳は、安閑天皇陵か。

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▲前方に、市街地に囲まれた感じの八尾空港が見えてきた。

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▲大阪の高層ビル群を間近に見ながら高度をぐんぐん下げる。

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伊丹空港に着陸した。着陸するのが羽田だと、ちょっとわくわくするのだが、伊丹だとなぜかそんな感情が湧いてこない。

高知空港からANA1606便が離陸

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▲今は、2017年2月23日 午前11時4分。ここは、高知空港の制限区域内。大阪行きANA1606便への搭乗待っているところ。ANAの時刻表を見ると、成田ーメキシコシティ 新規就航の案内が大きく表示されている。巨大都市、メキシコシティにも一度は行ってみたい。

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▲待合室から、大阪行きの機体 B737-500スーパードルフィンが見える。かなり古い機体なので、そろそろ更新してもらいたいところ。

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▲3番ゲート近くで、搭乗が始まるのを待つ。

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▲そして搭乗する。B737の先端部分が見える。案外、尖っているように感じる。

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▲指定席は、15A。左側、主翼のすぐ後ろあたり。ウィングレットなどが無いまっすぐな翼は、何か物足りない。

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▲シートは、背面が低く厚い昔のタイプ。前の乗客の頭が、このようにずらっと見えるシートは、最近では珍しいのでは無いだろうか。

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▲隣に、羽田から到着したJALB787-800が見える。同じ737でも、ずいぶん印象が異なる。あっちに乗りたい。

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▲短い滑走後に離陸。

久しぶりに飛行機利用で大阪出張

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▲今は、2017年2月23日 木曜日 午前9時53分。ここは、高知空港ビル横の吉田茂像前。今から一泊二日で大阪出張。通常は高速バスを使うのだが、今回は久しぶりに飛行機を利用してみた。吉田茂さんにチラッと挨拶してから空港ビル入口へ。

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▲空港ビルの入口付近。プランターに植えられた綺麗な花々がお出迎えしてくれる。

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▲右を見ると何やら作業している。観光シーズンに備えて、飾り付けをしている。空港を少しでも明るく飾り付けるという事らしい。

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▲そのままエスカレーターで二階へ。出発案内をチェックする。これから搭乗するのは、11時25分発のANA1606便。機材はB737-500、B737の中でも小さい機体。

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▲まだ、時間があるので三階の展望スペースへやって来た。下に見えるのは、羽田行きのANA564便で、ただいま出発準備中。

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▲フェンスにも、電飾らしき飾り付けが細かくされている。

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▲プッシュバックされていく機体は、JAL3582便福岡行きで、日本航空のグループ会社であるジェイエアによる運行となっている。

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▲2機が飛び立つと、しばらく高知空港には機影が無くなる。

次の旅では、世界ルーターGlocalMe U2を使う

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▲海外旅行時の通信回線確保のため、過日、GlocalMe U2を購入した。以前からGlocalMe G2というディスプレイ付きモデルはあったが、U2はディスプレイを省略し、バッテリーを小さくした廉価モデル。ディスプレイがなくても、操作はスマホにインストールした専用アプリで行えるので、特に支障はない。

▲GlocalMeは、本体に、eSIMを内蔵したモバイルWi-Fiルーターで、目的地に到着し、ルーターのスイッチを入れると、自動的に現地で使える通信情報がeSIMに書き込まれ、SIM交換無しで使える世界対応ルーターとなっている。

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▲購入時には、全世界で使える1.1GB(1年)のデータパッケージが付属する。お試し用という位置付けのパッケージだろう。これを使い切ったあとは、必要に応じてデータパッケージを購入する。国別パッケージや地域別パッケージなど、細かく分かれている。

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▲例えば、「Vietnam」で検索すると、写真のようなデータパッケージが表示される(価格はユーロ)。ベトナムだけで使える300MB、1GB、3GBのプランや、隣国を含めた7カ国のプランなど、いろいろある。ベトナムだけの場合は、現地SIMが安いのだが、購入の手間など考えるとGlocalMeの手軽さにはかなわない。また、早朝・深夜到着でショップが開いてない時の現地SIM購入までの間や、短期間に数カ国を周遊する場合などには、特に便利に使えるだろう。

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Amazonで購入。

沖縄旅の終わりは、三豊麺のラーメンで

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▲今は、2017年2月26日 午後3時39分。ここは、さんプラザ地下1階の三豊麺。これから、高速バスで高知まで帰るのだが、まだ時間があるので、ここで食事。

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▲中途半端な時間帯なのでお客さんはほとんどいない。そんな中で、濃厚豚骨ラーメンを注文。こってりした豚骨スープがうまい。

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▲引き続き・・・近くのマクドナルドへ入り、ヤッキーとホットコーヒーでくつろぐ。

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▲そろそろ時間になったので三宮駅前のバスターミナルへ戻る。バスターミナルには、バス待ちの人が多く集まっている。

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はりまや橋行きの高速バスがバスターミナルに入ってきた。これに乗るとあとは、何もしなくても自宅近くまで帰ることができる。

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▲淡路島に入り、いつものように室津サービスエリアで休憩。短い旅だったが、沖縄に行ってよかった。今の沖縄の雰囲気を少しは感じる事ができたはず。次回は、2-3年後に、もう少しゆっくり時間をかけて訪問しよう。

伊丹空港から三宮へ移動

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▲今は、2017年2月26日 日曜日 午後2時14分。ここは、伊丹空港から、大阪モノレール駅へ向かう通路。一泊二日の沖縄旅は終わったようなものだが、ここから高知まで帰る必要がある。モノレールと阪急電車を乗り継いで、高速バスが出発する三宮へ向かう。

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大阪モノレールの改札。次の蛍池ですぐ降りる事になるので、ちょっともったいないと、いつも思う。

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大阪空港駅ホームからモノレール車両に乗る。便利そうで、そうでもない大阪モノレール

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蛍池駅で降りる。

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▲ここで阪急宝塚本戦に乗り換え。この乗り換えがだるい。

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▲阪急蛍池駅の改札へ。

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▲やって来たマルーン色の阪急電車急行に乗る。阪急の車両は、昔から高級感が漂っている。

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▲そして、二駅先の十三で乗り換え。この乗り換えもだるい。どこへ行くのにも、なんとなくめんどくさいのが伊丹空港

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▲十三駅、一番線に到着した阪急神戸本線の普通電車に乗り込む。